Мото Гума DUNLO SX GP RACER D212 E 180/55ZR17 (73W) TL

 MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGY

• Годините на успехи в световните шампионати за супербайк, издръжливост и GP доведоха до разработването на новаторска технология за многокомпонентна смес, която е пренесена в много от настоящите ни продукти Sportmax за писта и шосе.
• Чрез смесването на смесите една и съща гума може да покаже различни експлоатационни свойства при максимален ъгъл на наклон, отколкото при изправяне по време на движение по права линия.

JOINTLESS BELT (JLB) CONSTRUCTION

• Всички наши радиални улични гуми са проектирани с помощта на комбинация от технология за автоматизирано проектиране (CAD) и анализ на крайните елементи (FEA), както и с конструкция JointLess Belt (JLB) (отпред или отзад).
• Конструкцията JLB елиминира застъпванията на поясите, което води до по-гладко управление и по-стабилен контакт с пътя.

NTEC

• Гениалната система за регулиране на налягането NTEC на Dunlop позволява на водача да оптимизира гумата, като регулира налягането на напомпване.
• За дни на суха писта изпускането на въздуха от гумата ще осигури предвидимо и стегнато управление на лимита.
• На пътя повторното напомпване до препоръчаното от производителя налягане ще възнагради водача с водещи в класа си нива на сцепление и представяне.

JOINTLESS TREAD (JLT)

• Технологията за навиване на гумата без съединителни ленти (JLT) позволява прецизно разполагане на множество смеси върху гумата, за да се постигнат предимства по отношение на издръжливостта, устойчивостта на износване, сцеплението от центъра на протектора до ръба и стабилността на гумата при високи скорости.